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Theoretical aspects and examples for practical use of traffic conflicts and of other interactional safety criteria in several industrial and developing countries

November 1989
Munich, Germany

Programme

A framework for a social-psychological background theory to the use of interactional criteria in safety work

Ralf Risser

Road safety management using behavioural pre-accident criteria

Jeff Mortelmans

Time-to-Collision as a measure of critical behaviour in traffic

Richard van der Horst

Occurence of evasive manouvres prior to accidents, data from North Carolina accidents

Per Gårder

Conflict/accident analysis of an unsafe intersection

Gerald R. Brown

Implementtion of behavioural criteria within PROMETHEUS-work

Wolfgang Fastenmeier

Past and future use of TCT inthe Netherlands

Piet C. Noordzij

The link between traffic conflict technique and image processing

Sverker Almqvist

Further development of human observation of interaction process in traffic out of observed persons’ cars

Christine Chaloupka

Systematic behavioural observation: the SBOT experimented in the Philippines

Nicole Muhlrad

Reconstruction of a main road passing through a small town—effect evaluation

Risto Kulmala

Comparison of accident and traffic conflict types at different sites in Hungary

Judit Sztraka

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